U-CAR透過[ 直購直測 ] 單元，實際購入Toyota bZ4X，作為公務車使用，並於11月正式交車，在進行過國道高速、市區低速能耗測試後，U-CAR規劃「類」橫跨北橫公路測試，模擬電動車在山路、綜合路段的駕駛及能耗表現如何？共計185.7公里的測試路線，最終bZ4X拿下6.69km/kWh的能耗成績。

難道bZ4X就是電動版的RAV4？骨子裡還是你我熟知的Toyota？U-CAR以[直購直測]單元，深入探討自家的公務車bZ4X，由車輛科技為主軸，為網友們解答，究竟bZ4X在動力、車載系統及輔助駕駛部分，能為消費者帶來哪些驚喜？同時一窺Toyota在全新世代純電動車款上的精髓及未來產品的發展走向。

bZ4X是Toyota近年來推出的重量級產品，無論對電動車市場或者整體汽車市場皆點起不小的漣漪，近年全球車市陷入缺原料、油價高漲等議題，加劇部分海外市場經銷商加價賣車的情形，美國Koons Toyota Westminster經銷商公佈bZ4X頂級Limited車型的售價甚至高達77,278美元（約合新臺幣229.7萬元）。

日本汽車數據調查公司MarkLines，統整2022上半年電動車銷售情形，榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下，來自中國的比亞迪（BYD）與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後，以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。

Toyota尚未針對 bZ4X車系的輪轂螺栓鬆脫疑慮召回提出解決方案，但持續提供美國 bZ4X車主多項服務，若對於補救措施不滿意亦提供車輛回購服務，但回購條件將取決於車主所在地區及購入狀況。國內市場部份，Toyota總代理和泰汽車表示，車輛回購服務為美國Toyota自主提供，並非全球一致性作法。

U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時，亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用，但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動，因此進入了「已領牌但不能交車」的局面；而在召回問題解決後，U-CAR自家bZ4X也正式交車，在交車後將開始進行原先計畫的各項測試，給各位讀者來參考。

現今消費者不只求要「有」Level 2等級就好，更追求的是「實用」、「好用」的駕駛輔助，尤其在售價普遍突破百萬不少的新世代電動車，各家系統作動成熟度與精準度成為消費者關心的重點。因此此次集評我們除詳列Tesla Model 3標配的AutoPilot系統功能，也與同場Hyundai Ioniq 5與Toyota bZ4X的駕駛輔助進行比較。

在本次主流電動車集評中，車型涵蓋了中型轎車Tesla Model 3與中型休旅Toyota bZ4X、以及可說定位是SUV，但車格像是比一般中型掀背更大的Hyundai Ioniq 5。雖然自車格角度來說，3車看似並無交集，但純EV平臺賦予了這些車款不同的空間運用，讓3款不同車格的主流電動車，在空間的項目上面都各展優勢。

2022年是臺灣電動車元年，民眾接受電動車代步的意願提高，充電向來是影響電動車發展的關鍵因素。臺電預計在2022年5月25日公佈「電動車專屬時間電價」，希望透過離峰時段與尖峰時段用電高達4倍的價差，吸引電動車用戶在離峰時段充電，降低整體用電負擔，新制將於2022年6月1日正式上路。

台灣意美汽車於2022年6月2日舉辦Subaru Solterra預賞會，U-CAR帶大家直擊展間，看看即將上市的Solterra葫蘆裡賣什麼藥？與Toyota bZ4X的差異又在哪邊呢？Subaru Solterra於5月19日公佈預售價，分別為單色車型179.8萬、雙色車頂(冰川白/黑車頂單一組合)181.8萬，且全數搭載雙馬達四輪驅動系統。

先前U-CAR首次使用「Toyota 智慧購」APP線上下訂bZ4X，要完成完整訂車流程必須在下訂5天內，至當時選擇的Toyota營業所與銷售業務簽署實體購車合約，因此U-CAR今天就帶大家一起去簽約賞車，同時集結網友們回饋的不少問題給我們，身為準車主，一併幫大家問第一線銷售業務，為大家解答。

此回的集體評比單元中，首次集合了目前國內新車市場最熱門的純電動車，其中包含了Tesla Model 3、Toyota bZ4X以及Hyundai Ioniq 5，但三款車系實際上隸屬於不同級距的車款，包含了豪華轎車、中型運動休旅以及掀背車型配置，三款車型在使用特質上的訴求有所不同。而在純電動力配置及性能表現上，三款車型亦有所差異性。

Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知，內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性，可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息，內容指出，針對bZ4X輪圈螺栓召回事件，最快將於10月底排除，意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題，並陸續恢復交車。

U-CAR 編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車，於預定交車當日遇上 bZ4X 全球召回活動，進入已領牌但不能交車局面。近期正式收到原廠召回通知，其中包含三個安全性召回改正活動，分別是輪圈螺栓瑕疵更正、LTA前識別攝影機程式更新以及車側簾式氣囊繫帶安裝狀況確認。

近日中國Toyota廣汽豐田bZ4X正式上市，全車系共5車型編成，包括Elite、長續航Elite、長續航 Pro、X-Mode四驅Pro和X-Mode四驅Ultra，除了入門Elite車型搭載的電池容量為50.3kWh，其餘車型皆為66.7 kWh容量的電池組，CLTC最高續航里程可達615公里，並可選配太陽能充電車頂。